Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) опубликовало свой последний каталог моделей, которые вскоре будут разрешены к продаже для публичного обсуждения 10 января, и в него включен новый Han L от BYD. Внесение в каталог является последним крупным нормативным процессом, в результате которого модель может быть разрешена к продаже в Китае.
Han L занимает четыре страницы в каталоге, включая две версии электромобиля с аккумуляторной батареей (BEV) с номерами моделей BYD7002ACBEV4 и BYD7002ACBEV5, а также две версии гибридного электромобиля с подключаемым модулем (PHEV) с номерами моделей BYD7152ACHBEV5 и BYD7152ACHBEV5 соответственно.
Han L с номером модели BYD7002ACBEV4 оснащен двумя электродвигателями, передним двигателем с пиковой мощностью 230 кВт и задним двигателем с пиковой мощностью 580 кВт.
Пиковая мощность 580 кВт от одного двигателя встречается редко. В последние несколько лет редкостью были даже двигатели с пиковой мощностью 300 кВт. Теперь нормативная заявка намекает, что новый седан станет одной из самых мощных моделей BYD.
Двигатель Han L производится самой BYD. На страницах заявки больше нет информации о двигателе, но на задней части автомобиля напечатано «2.7S», что говорит о том, что модель может разгоняться от 0 до 100 километров в час всего за 2,7 секунды.
![BYD подала в MIIT документы на супермощный седан Han L 3 c9263194e419](https://i0.wp.com/edriver.by/wp-content/uploads/c9263194e419.jpg?resize=1024%2C616&ssl=1)
Для справки, самая мощная модель Tesla, Model S Plaid, стартовая цена которой в Китае составляет 814 900 юаней, может разгоняться от 0 до 100 километров в час за 2,1 секунды.
BYD Han EV в настоящее время продается примерно за 200 000 юаней. Это одномоторная переднеприводная модель с пиковой мощностью двигателя до 180 кВт, которая может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Длина, ширина и высота BYD Han L составляют 5050 мм, 1960 мм и 1505 мм соответственно, а колесная база — 2970 мм. Он весит от 2095 кг до 2466 кг и поддерживает максимальную скорость 270 километров в час.
Модель питается от литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов от подразделения аккумуляторов BYD FinDreams Battery, информация о емкости которых на данный момент неизвестна.
Другой вариант Han L BEV, номер продукта BYD7002ACBEV5, питается от одного электродвигателя с пиковой мощностью 500 кВт. Оба его гибридных варианта питаются от двигателя с рабочим объемом 1498 мл и пиковой мощностью 115 кВт.
Один гибридный вариант оснащен одним двигателем с пиковой мощностью 200 кВт, а другой гибридный вариант оснащен двумя двигателями с пиковой мощностью 200 кВт как спереди, так и сзади.