BYD, китайский автомобильный гигант, снова оказался в центре общественного внимания. После недавних дискуссий и сравнения с «Evergrande автомобильной промышленности», компания сталкивается с обвинениями в том, что требует от сотрудников неоплачиваемой сверхурочной работы. Этои новый скандал пополняет растущий список проблем для BYD, которая при этом сама еще не дала официального ответа.
Согласно сообщениям в Интернете от вероятных действующих сотрудников, руководство BYD устно потребовало от них не менее двух часов неоплачиваемой сверхурочной работы ежедневно. В частности, сообщается, что инженерный отдел вынужден работать до 8:00 вечера без какой-либо компенсации. Один пользователь сети заявил, что это означает 40 часов неоплачиваемой сверхурочной работы в месяц. Кроме того, говорят, что сотрудники сталкиваются с короткими обеденными перерывами, строгим ограничением в 7 дней на отпуск по уходу за ребенком и вычетами за опоздание даже на одну минуту. Также высказывались опасения, что в трудовых договорах указаны только базовые оклады, без учета бонусов за производительность и поощрений за распределение прибыли.
Дополнительные сведения из онлайн-обсуждений подчеркивают несколько спорных моментов:
- Обязательные неоплачиваемые сверхурочные: инженерный отдел якобы обязан работать до 8:00 вечера ежедневно, устное распоряжение, которое, как сообщается, увеличилось с 7:30 вечера в прошлом году.
- Ограниченные обеденные перерывы: несмотря на часовой обеденный перерыв, сотрудники тратят более 30 минут в очереди за едой, оставляя менее 10 минут на отдых.
- Ограничения на отпуск по уходу за ребенком: сообщается, что отпуск по уходу за ребенком, превышающий семь дней, приводит к полному вычету бонусов за производительность.
- Строгая политика посещаемости: сотрудники обязаны отмечаться на работе четыре раза в день, с минутным опозданием, приводящим к вычетам за производительность. Разрешается только один выход на работу в месяц.
- Наблюдение за рабочим местом: есть сообщения о том, что руководители следят за сотрудниками, чтобы убедиться, что они не используют свои телефоны в рабочее время.
- Неопределенность в контрактах: сообщается, что в контрактах указывается только базовая заработная плата, а бонусы за производительность и прибыль явно не включены.
Комментарии других пользователей сети подтверждают эти заявления, причем некоторые утверждают, что неоплачиваемые сверхурочные являются обычной практикой в некоторых отделах, что фактически приводит к снижению чистой заработной платы. Один сотрудник из «Двенадцатого бизнес-подразделения» упомянул, что его базовая зарплата составляет около 2500 юаней (348 долларов США), но без сверхурочных его ежемесячный доход может упасть до 2000 юаней (278 долларов США). Они добавили, что только работая сверхурочно, они могут заработать 4000–5000 юаней (556–716 долларов США) для поддержания своего существования.
Другой пользователь сети из инженерного отдела подтвердил часовой перерыв на обед и политику вычета производительности за несколько дополнительных ударов. Они также отметили, что в их контракте указана только базовая зарплата, поскольку во время интервью им сообщили, что гарантируется только «P-value» (вероятно, имеется в виду показатель производительности), а другие бонусы являются переменными.
Обвинения в обязательной неоплачиваемой сверхурочной работе в сочетании с уже существующими вопросами и обвинениями подвергают BYD давлению со стороны общественности и СМИ. Компания еще не опубликовала официального заявления относительно последних утверждений.