Суббренд класса ультра-люкс BYD Yangwang начал отправлять клиентам седаны U7 из первой партии, сошедшей с конвейера после запуска модели в конце марта.
Бренд официально запустил U7 27 марта со стартовой ценой 628 000 юаней (87 240 долларов США), что ниже «уровня в 1 миллион юаней», ранее упомянутого Yangwang.
Yangwang U7 доступен в версии на аккумуляторе (BEV) и в виде подключаемого гибридного электромобиля (PHEV). Его размеры составляют 5265 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1517 мм в высоту, с колесной базой 3160 мм.
Автомобиль создан на основе технологии Yangwang e4, оснащен четырьмя электродвигателями, каждый с пиковой мощностью 240 кВт, что обеспечивает общую выходную мощность 960 кВт и максимальный крутящий момент 1584 Нм.
Эта силовая установка обеспечивает мощность 1300 лошадиных сил, позволяя автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды.
Еще одной ключевой особенностью модели является DiSus-Z, усовершенствованная система управления кузовом, разработанная для повышения комфорта, которая является самым продвинутым вариантом системы DiSus от BYD.
По данным BYD, эта система позволяет Yangwang U7 обеспечивать комфорт езды, превосходящий технологию магнитной подвески, и может легко преодолевать неровности.
Помимо U7, Yangwang в настоящее время предлагает внедорожник U8 от 1,098 млн юаней и электрический суперкар U9 от 1,68 млн юаней.