Хао Юй, основатель Dreame Technology, опубликовал в своих социальных сетях три рендера прототипа электрического купе и объявил, что Dreame Auto представит прототип на выставке CES в США до конца года.
Это первая публичная демонстрация Dreame Technology своей философии дизайна продукта с момента официального объявления о выходе на автомобильный рынок 28 августа.
Согласно интернет-источникам, основные члены команды дизайнеров Dreame Auto являются выпускниками Королевского колледжа искусств и имеют то же образование, что и нынешний директор по дизайну Bugatti. Представленные рендеры показывают, что Dreame Auto демонстрирует как амбиции, так и способность конкурировать с Bugatti в плане дизайна.
Судя по рендерам, первая модель Dreame позиционируется как четырёхдверное двухрядное электрическое купе. Общий дизайн напоминает классический клиновидный кузов Bugatti с плавными линиями и низкой, острой передней частью, которая вызывает врожденное чувство скорости.
Передняя панель демонстрирует уникальные, элегантные фары и решётку радиатора в форме сот, которая обеспечивает достаточный воздушный поток и подчёркивает изысканность передней части. Боковой профиль автомобиля выполнен в смелом С-образном стиле с плавно поднимающимися линиями и большими колесными дисками, создающими мощную спортивную атмосферу.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле: большой интегрированный дисплей на приборной панели объединяет различные функции управления автомобилем и информацию. Кроме того, дверные панели и центральная консоль оснащены многочисленными сенсорными кнопками управления, что отражает стремление Dreame Auto к роскоши и технологиям.
Компания Dreame Technology вышла в автомобильную промышленность не внезапно. На самом деле, мечта основателя Хао Юя о создании автомобилей зародилась двенадцать лет назад.
В 2013 году Хао Юй подготовил многостраничный технико-экономический отчет по производству автомобилей, но пришел к выводу, что «автомобильное производство не подходит в качестве отправной точки для начинающего предпринимателя; сначала необходимо накопить опыт в других областях».
Dreame Technology обладает глубокими знаниями в области высокоскоростных цифровых двигателей, алгоритмов искусственного интеллекта и сенсорного управления. К концу 2024 года компания подала 6379 патентов по всему миру, из которых 3155 были одобрены.
Когда Xiaomi объявила о своих планах по производству автомобилей в 2021 году, Dreame уже тайно сформировала команду из 200 специалистов по автомобильной промышленности. К 2024 году, по мере усиления конкуренции в отрасли, численность команды увеличилась почти до 1000 человек.
Сообщается, что всего через десять дней после объявления Dreame Technology о своем автомобильном проекте Хао Юй возглавил команду специалистов, которая отправилась в Германию для выбора площадки для завода Dreame Auto. По данным источников, Dreame Auto будет сотрудничать с BNP Paribas для строительства завода в Германии.
Этот стратегический шаг позволит Dreame Auto использовать местную сеть поставок основных автомобильных компонентов, значительно сократив циклы НИОКР и снизив затраты на логистику, а также эффективно расширив свое присутствие по всей Европе.
Согласно плану, первый серийный автомобиль Dreame Technology должен дебютировать в 2027 году. Сможет ли Dreame стать «темной лошадкой» на рынке ультра-роскошных электромобилей, пока неизвестно.