Бренд Fang Cheng Bao, входящий в структуру BYD, объявил, что уже 16 сентября официально представит свою первую линейку седанов — серию Formula S.
Компания сообщила дату презентации в социальной сети Weibo, не раскрывая дополнительных подробностей. Окончательные цены на седан Formula S и шутинг-брейк Formula S GT будут объявлены непосредственно на мероприятии.
Прием предварительных заказов на обе модели стартовал 20 августа. Цены на этапе предпродажи варьируются от 230 000 до 280 000 юаней (33 940 долларов США), что оказалось ниже ожидавшегося многими диапазона в 250 000–300 000 юаней.
Серия Formula S станет третьей продуктовой линейкой Fang Cheng Bao — вслед за серией Bao (внедорожники повышенной проходимости) и серией Tai (модели для городской эксплуатации), — ознаменовав выход бренда на рынок седанов.
Согласно информации из приглашения для СМИ, эта линейка станет первой, где будет применена интеллектуальная магнитореологическая подвеска BYD DiSus-M.
В данной технологии используется магнитореологическая жидкость, позволяющая регулировать характеристики демпфирования за миллисекунды; ранее подобные решения применялись преимущественно в суперкарах таких марок, как Ferrari и Lamborghini.
Внедрение этой системы в модели с начальной ценой от 230 000 юаней служит очередным примером стратегии BYD, направленной на повышение доступности передовых технологий для широкого круга потребителей.
Модель Formula S позиционируется как седан среднего или крупного класса: длина автомобиля составляет 5060 мм, ширина — 1967 мм, высота — 1483 мм, а колесная база — 2960 мм. Версия Formula S GT имеет схожие габариты и такую же колесную базу.
Версии с задним приводом оснащаются двигателями мощностью 245 кВт или 300 кВт, тогда как полноприводная модификация обладает суммарной мощностью 490 кВт.
Автомобили комплектуются аккумуляторами емкостью 76,744 кВт·ч и 92,093 кВт·ч, обеспечивающими запас хода от 730 до 900 км по циклу CLTC. Все модели линейки оснащаются аккумуляторами Blade Battery второго поколения от BYD и поддерживают функцию быстрой зарядки.
В ранее анонсированное семейство Formula S также входит купе Formula SL, прием заказов на которое пока не открыт.
Выход новинок на рынок совпал с периодом стремительного роста продаж бренда: по данным CnEVPost, в августе компания Fang Cheng Bao реализовала 41 568 автомобилей, что на 155,57% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.