Сегодня компания Li Auto официально представила новый Mega (Mega Home) по цене 509 800 юаней (75 000 долларов США). Новая модель получила улучшения во внешнем дизайне, роскошном интерьере, интеллектуальных возможностях управления и характеристиках шасси. На прошлой неделе основатель Li Auto Ли Сян сравнил эту модель с первым iPhone.
Поставки начнутся на этой неделе, а версия с правым рулем поступит на рынки Гонконга, Макао и Таиланда к концу года.
В Mega Home представлен ряд улучшений, ориентированных на детали. Передняя часть теперь украшена декоративными полосами «кристального блеска», а традиционные ультразвуковые радары заменены на высокоточные радары ближнего поля UWB для более чистого внешнего вида. Фары оснащены технологией ADB и серебристыми закругленными прямоугольными акцентами, дополненными интеллектуальной трехцветной системой подсветки «Звездное кольцо».
Клиенты могут выбрать один из пяти цветов кузова: белый «Панда», серый, серебристый, аметистово-серый и серый «Слон». Особое внимание привлекают новые 18-дюймовые диски «Летающая тарелка», доступные в цветах «Космический серый» и «Панда белый». Дополнительные улучшения включают полускрытые дверные ручки с электрическими присосками, предотвращающими защемление, и большой ковёр с подсветкой «Sweet Home» длиной 2,6 м.
Габариты автомобиля: длина 5355 мм, ширина 1965 мм, высота 1850 мм, колёсная база 3300 мм. Задняя часть переработана: дверь багажника имеет 3D-тиснение, а задние фонари занижены, что снижает визуальный центр тяжести и увеличивает площадь заднего стекла.
Внутри Mega Home предлагается двухцветная цветовая гамма (белый-серый или коричневый-кофейный). Приборная панель доминирует 29-дюймовым панорамным OLED-экраном с разрешением 6K, работающим на двух чипах Mahe M100, обеспечивающем суммарную вычислительную мощность 2560 TOPS. ЖК-экран на рулевом колесе был удален, а сиденья теперь имеют ромбовидную сетчатую структуру.
Задняя часть салона также оптимизирована/
Освещение и остекление: Двойной вертикальный люк с независимыми шторками и системой «Домашняя подсветка» (состоящей из 396 светодиодных источников) обеспечивает настраиваемую атмосферу. Боковые и задние окна оснащены стеклом с электронным затемнением и электрическими солнцезащитными шторками.
Комфорт: Четыре сиденья с эффектом невесомости (передний и второй ряд), при этом второй ряд поддерживает плавное вращение для удобного расположения лицом к лицу. В салоне имеется 31 зона подогрева и 18-точечный массаж горячими камнями. Сиденья третьего ряда теперь также поддерживают вентиляцию и подогрев.
Оснащение: 21-дюймовый мобильный OLED-экран с разрешением 4K, 10-литровый холодильник с функцией охлаждения/обогрева, аудиосистема с 33 динамиками и модульный подвесной стол, который может трансформироваться в большой обеденный стол, приставной столик или «половинный стол».
Под капотом автомобиль оснащен двухмоторной системой полного привода. Передний двигатель развивает мощность 155 кВт (208 л.с.), а задний — 258 кВт (346 л.с.), что в сумме дает максимальную мощность 413 кВт (554 л.с.). Питание осуществляется от тройного литий-ионного аккумуляторного блока CATL емкостью 108 кВт·ч, обеспечивающего запас хода на электротяге до 710 км.
Шасси спроектировано для устойчивости и удобства, оно оснащено двухкамерными пневматическими рессорами, двухклапанной системой CDC и активной системой стабилизации «Magic Carpet» с напряжением 800 В, которая практически исключает крены кузова при прохождении поворотов. Также предусмотрена функция «Elephant Welcome», при которой одна сторона автомобиля опускается на 30 мм в течение 2 секунд для облегчения посадки и высадки. Кроме того, добавление электронного рулевого управления и подруливания задних колес уменьшает радиус поворота до 5,5 м и повышает точность интеллектуальной парковки.