Lexus начал строительство своего завода в Шанхае в попытке занять свою нишу высококонкурентного рынка электромобилей Китая.
Ожидается, что проект будет завершен в августе 2026 года, а производство начнется в 2027 году.
Toyota стремится использовать проект для ускорения перехода к электрификации и умным автомобилям, запуская электромобили, адаптированные как для внутреннего, так и для международного рынка Китая.
Первоначальная производственная мощность завода составляет около 100 000 единиц в год, при этом на начальном этапе производства будет создано около 1000 новых рабочих мест.
Это означает, что Lexus станет вторым иностранным автопроизводителем после Tesla, который откроет полностью принадлежащий ему автомобильный завод в Китае.
В 2018 году Китай ослабил ограничения в секторе чистого электромобиля, разрешив иностранным компаниям управлять полностью принадлежащими им предприятиями. Начиная с 2022 года страна дополнительно сняла ограничения на долю иностранного капитала в секторе производства легковых автомобилей, разрешив иностранным автопроизводителям создавать полностью принадлежащие ему заводы.
В начале апреля Lexus приобрел промышленный земельный участок площадью около 1,13 млн квадратных метров в районе Цзиньшань за 1,353 млрд юаней (189 млн долларов США), согласно объявлению Шанхайского центра торговли государственными ресурсами.
Земельный участок одобрен для использования в производстве NEV, производстве литий-ионных и других аккумуляторов.
Toyota является крупнейшим в мире автопроизводителем по объему продаж, а Китай является его третьим по величине рынком, уступая только США и Японии.