Компания Li Auto начала предварительные продажи своего электрического внедорожника Li i8, при этом ожидается, что его цена будет значительно выше, чем у его прямого конкурента, суббренда Nio Onvo L90.
Li i8 на данном этапе предлагается по цене от 350 000 до 400 000 юаней (от 48 750 до 55 720 долларов США). Это шестиместный семейный кроссовер с двумя двигателями полного привода мощностью 400 кВт (536 л.с.) и запасом хода до 720 км. i8 выйдет на рынок 29 июля, а поставки запланированы на август.
i8 — первый полностью электрический кроссовер Li Auto. Впервые он был представлен в Китае в феврале 2025 года. Заявка на лицензию на продажу этого кроссовера была подана в апреле. В этом месяце Li Auto опубликовала официальные изображения интерьера i8.
Выход Li i8 на рынок запланирован на 29 июля. 30 июля автомобиль будет доступен для статических выставок и тест-драйвов по всему Китаю. Поставки начнутся в конце августа.
Во время предпродажной подготовки представители Li Auto поделились некоторыми интересными особенностями i8. Этот трёхрядный внедорожник с пятиметровым кузовом имеет коэффициент лобового сопротивления 0,218 Cd. Это немного лучше, чем у Tesla Model Y с 0,220 Cd. Более низкий показатель Cd обеспечивает более тихую езду и меньшее потребление энергии на трассах.
i8 стал первой моделью Li, получившей белое рулевое колесо. В салоне автомобиля используется фоновая подсветка. Сиденья Li i8 имеют 30-миллиметровую обивку из пеноматериала, которая, как утверждается, повышает мягкость. Передние и задние сиденья оснащены мягкими подушками на подголовниках. Правое сиденье второго ряда i8 откидывается на 145 градусов. Оно также оснащено электроприводом подставки для ног с максимальным углом наклона 78 градусов.
Высота сидений третьего ряда Li i8 составляет 333 мм. Для ног пассажиров предусмотрено 875 мм пространства. Для сравнения, полноразмерный кроссовер Li Auto L9 EREV предлагает всего 799 мм пространства для ног пассажиров третьего ряда. Среди других особенностей интерьера i8 — охлаждаемые площадки для беспроводной зарядки, динамик перед водителем и люк в крыше, блокирующий 99,9% ультрафиолетового излучения.
i8 доступен с двумя вариантами аккумулятора: ёмкостью 90,1 кВт⋅ч и 97,8 кВт⋅ч. Представители Li Auto заявили, что i8 с увеличенной батареей поддерживает технологию быстрой зарядки 5C. Это позволяет увеличить запас хода на 500 км за 10 минут. Энергопотребление этой модели составляет от 14,6 до 14,8 кВт⋅ч. Автомобиль стандартно оснащён полным приводом с двумя двигателями и двухкамерной пневмоподвеской.
Габариты Li i8 составляют 5085/1960/1740 мм. Колёсная база достигает 3050 мм. Он на 48 мм длиннее Tesla Model X.
Li Auto i8 в стандартной комплектации оснащён двухмоторной системой полного привода. Передний электродвигатель развивает максимальную мощность 150 кВт (201 л.с.). Задний электродвигатель развивает мощность 250 кВт (335 л.с.). Общая мощность силовой установки автомобиля составляет 400 кВт (536 л.с.). Максимальная скорость достигает 180 км/ч.