Mazda EZ-60, новый среднеразмерный электрический внедорожник, разработанный в партнерстве с Changan, получил 10 060 предварительных заказов в течение 48 часов после своего публичного дебюта на Шанхайском автосалоне.
Но стоит заметить, что это — не обычные фиксированные предварительные заказы. Данные заказы входят в программу депозитов с низкими обязательствами, призванную привлечь ранний интерес к новым моделям. Такая система использует модель депозита в размере 10 юаней (1,40 долл. США), которая накапливает ежедневный кредит, который может быть использован для окончательной покупки при определенных условиях.
Созданный на платформе EPA Changan, также используемой в Deepal S07, EZ-60 доступен в двух электрифицированных версиях. Вариант с увеличенным запасом хода сочетает 72-киловаттный двигатель объемом 1,5 литра (функционирующий исключительно как генератор) с 190-киловаттным электродвигателем и 31,73-киловаттной литий-железо-фосфатной батареей, обеспечивая запас хода только на электричестве в 160 км. Подробности полностью электрической версии пока не раскрыты, хотя предварительные данные предполагают конкурентоспособный запас хода.
Mazda внедрила цифровую кабину, на основе 26,45-дюймового сверхширокого экрана 5K, который объединяет приборную панель, информационно-развлекательную систему и климат-контроль. Физические кнопки были сведены к минимуму в пользу сенсорного и голосового взаимодействия. Пассажиры на задних сиденьях также оснащены сенсорными экранами для управления настройками комфорта и мультимедиа. Доступна дополнительная аудиосистема Dolby Atmos 7.1.4 с 23 динамиками.
Внутреннее пространство для хранения вещей было разработано с учетом универсальности. EZ-60 предлагает 350 литров грузового пространства, которое можно расширить до 2036 литров при сложенных задних сиденьях. Полностью электрическая модель включает 126-литровый передний багажник. Дополнительные отсеки размещены по всему салону для ежедневного использования.
Что касается размеров, EZ-60 имеет длину 4850 мм, ширину 1935 мм и высоту 1620 мм с колесной базой 2902 мм. Внешний дизайн включает тонкие светодиодные дневные ходовые огни, закрытую переднюю решетку и круто наклоненное заднее стекло с полноразмерной полосой задних фонарей.
EZ-60 в стандартной комплектации оснащен девятью подушками безопасности и системой помощи водителю уровня L2, поддерживаемой пятью HD-камерами, пятью радарами миллиметрового диапазона и двенадцатью ультразвуковыми датчиками. Система безопасности аккумулятора, разработанная в сотрудничестве с CATL и CALB, включает восемь уровней защиты и была спроектирована так, чтобы соответствовать или превосходить нормативные стандарты Китая 2026 года.