Новый седан BYD Han DM-i 2025 модельного года прибыл к дилерам в Китае до начала продаж. Его внешний вид кардинально изменился, поскольку новая модель приняла внешний вид седана Han EV. Он поступит в продажу в Китае уже в этом году.
Раньше семейство BYD Han состояло из двух, казалось бы, разных моделей: EV и PHEV (DM-i и DM-p). Полностью электрический Han EV имел закрытую переднюю часть и тонкие фары, соединенные хромированным элементом. С другой стороны, вариант PHEV имел огромную решетку радиатора, трапециевидные фары и другой передний бампер.
Похоже, что клиенты предпочитают внешний стиль Han EV, поскольку он более популярен, чем его собрат DM-i. Это, вероятно, главная причина корректировки внешнего вида Han DM-i. Ранее китайский правительственный регулятор раскрыл, что BYD Song Pro DM-i также примет язык дизайна моделей EV. Таким образом, похоже, что BYD вскоре скорректирует внешний дизайн каждого PHEV в серии Dynasty.
Новый BYD Han DM-i 2025 модельного года выполнен в сером цвете кузова. Он имеет гладкий кузов с покатой линией капота и плавной линией крыши. Другие особенности Han DM-i — выдвижные дверные ручки и черная отделка вместо хрома. Передняя часть Han DM-i имеет радар миллиметрового диапазона. Сзади он имеет один задний фонарь и надпись «Build Your Dreams».
Ранее BYD Han DM-i был замечен во время дорожных испытаний с датчиком LiDAR на крыше. Однако модель, замеченная у дилера, не имеет его. Это означает, что датчик LiDAR будет доступен в качестве опции в будущем.
BYD Han DM-i может похвастаться внушительными размерами 4995/1910/1495 мм с колесной базой 2920 мм. Интерьер Han DM-i также соответствует модели EV. Силовая установка Han DM-i состоит из 1,5-литрового турбированного бензинового двигателя ICE мощностью 115 кВт (154 л. с.) в паре с электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л. с.). Систему питает аккумулятор LFP емкостью 18,3 кВт·ч от FinDreams. Запас хода Han DM-i на электротяге составляет 102 км.
BYD Han DM-i 2025 года выйдет на рынок в этом году. Его цена пока не разглашается.