Бренд Freelander, созданный совместным предприятием Chery и Jaguar Land Rover (JLR), официально представит свою первую модель, Freelander 8, на следующей неделе.
В пятницу компания объявила, что глобальная презентация Freelander 8 состоится 3 сентября в Пекине, не уточнив точное время.
Предварительные продажи этого роскошного внедорожника с увеличенным запасом хода начались в Китае 14 августа по стартовой цене 339 900 юаней (50 120 долларов США).
Обновленные цены после учета скидок были объявлены 21 августа, в день открытия автосалона в Чэнду, начиная с более низкой цены в 329 900 юаней (48 650 долларов США).
Цена варианта Pro после учета скидок составляет 329 900 юаней, а вариантов Max и Max+ — 359 900 и 409 900 юаней соответственно.
За 48 часов с начала предварительных продаж Freelander 8 получил более 10 000 предварительных заказов, что дает первоначальное представление о спросе на рынке роскошных внедорожников с увеличенным запасом хода, на который выходит Chery-JLR.
Однако предварительные заказы, о которых сообщают китайские автопроизводители, обычно основаны на возвращаемых депозитах и не могут быть напрямую сопоставлены с окончательными поставками.
Freelander 8 оснащен процессором Huawei Qiankun ADS 5 и является одним из первых в мире автомобилей, использующих автомобильный чип Qualcomm Snapdragon 8397.
Чип обеспечивает примерно в 3 раза большую производительность ЦП и ГП по сравнению с платформой предыдущего поколения 8295, а его вычислительная мощность НПУ в 12 раз выше.
Автомобиль использует 1,5-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель с увеличенным запасом хода и систему полного привода с двумя электродвигателями, обеспечивая суммарную мощность 610 кВт (818 л.с.) и максимальный крутящий момент 813 Нм.
Он способен разгоняться от 0 до 100 километров в час за 4,6 секунды.
Его тройная литий-ионная батарея емкостью 60,3 кВт⋅ч, поставляемая компанией CATL, обеспечивает запас хода на одной батарее в 310 километров (по стандарту CLTC).
Создан на высоковольтной платформе 800 В 6C с увеличенным запасом хода, Freelander 8 может заряжаться от 20% до 80% всего за 12 минут.
Внедорожное оборудование включает в себя 250-киловаттный двухскоростной задний электродвигатель, рулевое управление задними колесами с углом поворота ±10 градусов, закрытую двухкамерную пневматическую подвеску и механическую блокировку переднего дифференциала.
Модель доступна в пятиместной или шестиместной конфигурации 2+2+2. Автомобиль имеет колесную базу 3040 миллиметров и длину 5118 миллиметров, которая увеличивается до 5185 миллиметров с дополнительным оборудованием.
В салоне установлен 15,6-дюймовый центральный дисплей Mini LED и 17,3-дюймовый задний экран, расположенный на потолке, а второй ряд сидений оснащен сиденьями с эффектом невесомости.
Первоначально Freelander был модельным рядом JLR, а 31 марта был перепозиционирован как самостоятельный бренд, ориентированный на автомобили на новых источниках энергии (NEV).
Бренд планирует выпустить 6 моделей в течение следующих 5 лет. Первый серийный Freelander 8 сошел с конвейера завода в Чаншу, провинция Цзянсу, 30 июля.
Первая зарубежная версия будет леворульной моделью для Ближнего Востока, запуск которой ожидается в период с конца этого года до начала следующего.