Xiaomi SU7
Комплектация Max — 47600 у.е. (смотри Ценообразование и Кредит и Лизинг)
Оплата в белорусских рублях, цена в иностранной валюте носит информационный характер.
Электрический седан Xiaomi SU7 (расшифровывается как Speed Ultra) был представлен в декабре прошлого года. Выпуск автомобиля налажен на заводе BAIC Group в Пекине. Компания применяет в производстве электрокаров новую технологию гигалитья крупных деталей (также такой метод использует Tesla).
По габаритным размерам новинка сравнима с Tesla Model S или Zeekr 007. Так, длина машины составляет 4997 мм, ширина — 1963 мм, а высота — 1455 мм. Автомобиль построен на платформе Modena. В создании внешности модели поучаствовал выходец из BMW Group Крис Бэнгл.
Одна из главных особенностей Xiaomi SU7 — автопилот, работающий на базе лидара, камер и сенсоров. Информацию с них обрабатывают два чипа Nvidia Drive. Причем эта технология доступна для всех версий седана — даже базовых. Также модель в любых модификациях укомплектовали адаптивными амортизаторами и пневмоэлементами.
Пятиметровый седан с обтекаемым кузовом получил панорамную крышу, рельефный капот, светодиодную оптику, активное антикрыло и объединенные задние фонари. Также седан оборудовали встроенным транспондером для оплаты проезда по платным дорогам и специальной камерой для распознавания водителя. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,195. Xiaomi SU7 имеет задний багажник объемом 517 л и дополнительный отсек на 105 л.
В салоне новинки установлены 7,1-дюймовая цифровая приборная панель и 16,1-дюймовый центральный дисплей мультимедной системы (использует новейшую операционную систему Xiaomi). Также водителю доступен проекционный экран.
При этом в салоне присутствуют и физические кнопки, которые в Xiaomi считают необходимыми для «эмоциональной связи между людьми и автомобилем». Также машина получила спортивные сиденья, обитые кожей Nappa, аудиосистему с 25 динамиками, динамическую подсветку салона и трехспицевый руль с тумблерами-переключателями в стиле Porsche. При желании модель можно оборудовать дополнительными планшетами для задних пассажиров.
Базовую версию электрического седана оборудовали одним электромотором мощностью 374 лошадиных сил, который питает батарея емкостью 94,3 киловатт-часа. Запас хода заднеприводного электрокара составляет 800 км. Разгон до сотни занимает у автомобиля 4,68 секунды. Благодаря функции быстрой зарядки пополнить запас батареи (на 350 км) можно за 15 минут.
Подробнее на Autonews
Другие модели Xiaomi EV
