Компания Xpeng объявила, что её совокупные поставки превысили 800 000 единиц, что заняло более шести лет. К концу 2023 года совокупные поставки Xpeng превысили 400 000 единиц. В настоящее время Xpeng представляет на рынке семь моделей, включая G7, Mona M03, 2025 X9, 2025 G6, 2025 G9, P7+ и P7i.
В июне Xpeng поставила 34 611 автомобилей, заняв четвертое место среди стартапов в сфере автомобилей на новых источниках энергии в Китае, что на 224% больше, чем годом ранее. Кроме того, ежемесячный объем поставок компании превышает 30 000 единиц в течение восьми месяцев подряд. За первую половину 2025 года Xpeng поставила в общей сложности 197 189 автомобилей, что превышает годовой объем поставок в 190 068 автомобилей в 2024 году.

В 2025 году Xpeng планирует продать 380 000 автомобилей. Кроме того, к концу 2025 года Xpeng планирует выйти на рынки 60 стран и регионов мира, включая открытие более 300 зарубежных центров послепродажного обслуживания.

Недавно Xpeng выпустила электрический внедорожник G7 с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,238 Cd, запасом хода до 702 км и мощностью 292 л.с. Примечательно, что уже через девять минут после запуска Xpeng G7 получил 10 000 твёрдых заказов.


В начале марта этого года Xpeng обновил свою линейку полностью электрических внедорожников в ценовом диапазоне от 150 000 до 250 000 юаней (от 20 900 до 34 800 долларов США), выпустив Xpeng G6 2025 года и Xpeng G9 2025 года.
Согласно китайской социальной сети 36Kr, Xpeng планирует выпустить как минимум пять моделей EREV, включая седаны и внедорожники, включая EREV-версии P7 и G6.

