Спустя почти год после начала поставок Tesla Cybertruck в ноябре 2023 г. американский производитель электромобилей наконец-то внедряет в нем так называемую усовершенствованную систему помощи водителю Full Self-Driving (Supervised).
Но не возлагайте больших надежд, потому что обновление не для всех, по крайней мере на данный момент. Согласно нескольким сообщениям на форуме Cybertruck Owners Club, вчера несколько избранных клиентов получили раннюю сборку FSD с обновлением программного обеспечения. Версия программного обеспечения — 2024.32.20, и она включает последнюю версию FSD 12.5.5.
Технически Tesla сдержала свое обещание предоставить владельцам Cybertruck систему помощи при вождении в сентябре, хотя не все клиенты смогут насладиться этой функцией на своих грузовиках из нержавеющей стали. Ранее компания включила функции помощи при парковке в Cybertruck и возможность блокировки переднего дифференциала на трехмоторной версии электромобиля, среди прочего, но широко обсуждаемое полное автономное вождение (контролируемое) откладывалось несколько раз.
В мае генеральный директор Tesla Илон Маск предположил, что Cybertruck получит FSD в конце июня, заявив, что разработка продвигается быстрее, чем ожидалось. Этого не произошло, но теперь неизвестное количество людей получают подсказки об установке новой версии программного обеспечения, которая включает FSD.
Пользователи форума, которые испытали FSD на Cybertruck, сказали, что недавно выпущенная функция Actual Smart Summon (ASS), которая позволяет пользователю вызывать автомобиль на расстоянии без присутствия кого-либо за рулем, по-прежнему недоступна. Один пользователь описал FSD (Supervised) на Cybertruck как «и волшебный опыт, и обыденность в одно и то же время», потому что водителю все равно приходится полностью концентрировать внимание на дороге, когда эта функция активирована.
Это похоже на то, что обнаружила независимая испытательная фирма AMCI Testing после проверки системы помощи водителю Tesla на совершенно новой Model 3, работающей на новейшем оборудовании и программном обеспечении, на более чем 1000 милях дорог. «Самое обескураживающее и непредсказуемое — это то, что вы можете наблюдать, как FSD успешно справляется с определенным сценарием много раз — часто на одном и том же участке дороги или перекрестке — только чтобы в следующий раз по непонятной причине дать сбой», — заявила фирма.
Мы не знаем, когда FSD станет доступна всем владельцам Cybertruck, поэтому нам просто придется подождать и посмотреть, когда это произойдет. Tesla в настоящее время занята работой над представлением своего Robotaxi 10 октября, на котором автопроизводитель попытается произвести впечатление на мир своей системой автономного вождения на основе зрения, которая, как утверждается, будет питать тысячи и тысячи транспортных средств и позволит их владельцам оставаться дома и зарабатывать деньги, пока их автомобили будут ездить и перевозить людей из пункта А в пункт Б. Так, по крайней мере, сказал Маск в 2016 году.
По словам автопроизводителей, полностью самоуправляемая (Supervised) ADAS может автоматически управлять, тормозить и ускоряться на шоссе и городских улицах, а также может автоматически останавливаться на красный свет и знаки «стоп». Однако, несмотря на свое название, она считается системой уровня 2 в таблице уровней автоматизации вождения SAE, что означает, что водитель по-прежнему несет ответственность за поведение автомобиля. Tesla
Tesla признает это на своем веб-сайте: «Автопилот — это практическая система помощи водителю, которая предназначена для использования только при полностью внимательном водителе. Он не превращает Tesla в беспилотный автомобиль и не делает автомобиль автономным».