Компания Tesla начала передавать ключи от своего новейшего электромобиля Model Y L. Эта удлинённая трёхрядная версия популярного внедорожника компании специально разработана для больших семей. Первые поставки шестиместного электромобиля официально начались на этой неделе после его официального запуска в конце августа.
Самое большое изменение и главный козырь — это добавление третьего ряда сидений. Model Y L предлагается в конфигурации сидений 2+2+2, что напрямую ориентировано на растущую демографическую группу семейных покупателей, которым требуется больше пространства, чем может предложить стандартная пятиместная Model Y.
До сих пор у покупателей, желающих приобрести трёхрядный электрический внедорожник иностранного бренда, было ограниченное количество вариантов, и Tesla теперь надеется восполнить этот пробел. Для семей, которые уже выросли из стандартной модели, версия «L» представляет собой привлекательное обновление в рамках той же экосистемы.
Конечно, больше пространства и больше посадочных мест стоят дороже. Стоимость Model Y L начинается от 339 000 юаней, что эквивалентно примерно 40 500 евро. Для сравнения, начальная цена пятиместной заднеприводной Model Y стартует с гораздо более низких 263 500 юаней (31 600 евро).
Более сопоставимая пятиместная полноприводная версия с увеличенным запасом хода стоит 313 500 юаней (37 600 евро), что делает новую шестиместную модель премиальным вариантом в линейке Model Y. Согласно информации на китайском сайте Tesla, клиенты, оформившие заказ на новый электромобиль сегодня, могут рассчитывать на доставку в октябре.
Tesla оснастила Model Y L более мощным трёхкомпонентным литий-ионным аккумулятором ёмкостью 82 кВт⋅ч, поставляемым компанией LG Energy Solution. Это обеспечивает внедорожнику официальный запас хода в 751 км, согласно измерениям, проведённым в рамках китайского испытательного цикла лёгких автомобилей (CLTC).
Это ровно на один километр больше, чем 750-километровый запас хода пятиместной модели с увеличенным запасом хода, которая использует чуть меньшую батарею ёмкостью 78,4 кВт⋅ч. Базовая пятиместная модель использует другую батарею ёмкостью 62,5 кВт⋅ч от CATL, что обеспечивает запас хода в режиме CLTC в 593 км.
Буква «L» в названии — не преувеличение. Длина новой Model Y L составляет 4976 мм, что на целых 179 мм больше, чем у пятиместного собрата. Колёсная база увеличена на 150 мм до 3040 мм. Эта дополнительная длина — ключ к комфортному размещению третьего ряда сидений.
Ширина осталась прежней — 1920 мм, но линия крыши немного выше — 1668 мм, что, вероятно, обеспечит больше места над головой для пассажиров на задних сиденьях. Профиль автомобиля и объём салона преобразились, что выгодно отличает его от стандартной версии. Примечательно, что новая версия L теперь всего на 83 мм короче Model X.