Предварительные заказы на BYD Fang Cheng Bao (FCB) Formula S (лифтбек) и Formula S GT (универсал) начали приниматься в Китае за день до автосалона в Чэнду 2026. Цены на эти две модели будут варьироваться от 230 000 до 280 000 юаней (34 175 – 41 610 долларов США). FCB изначально был запущен в Китае как бренд хардкорных внедорожников под эгидой BYD. В настоящее время его автомобили продаются за рубежом под марками Denza и BYD. По данным China EV DataTracker, в июле 2026 года Fang Cheng Bao поставил на внутренний рынок 29 613 автомобилей. Вскоре бренд расширит свою линейку, выпустив спортивную серию электромобилей под названием «Formula S», чтобы охватить более широкую аудиторию покупателей.
Линейка Formula S включает два автомобиля. Первый — это элегантный четырехдверный лифтбек FCB Formula S. Он может похвастаться внушительными габаритами: 5060/1967/1483 мм и колесной базой 2960 мм. Среди других особенностей — каплевидные фары, активный воздухозаборник, LiDAR на крыше, полускрытые дверные ручки и спортивный задний диффузор.
Лифтбек FCB Formula S в стандартной комплектации оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 76 744 кВт·ч. Он питает один электромотор мощностью 245 кВт (329 л.с.). Запас хода на электротяге составляет 720 км в условиях CLTC (циклически контролируемый транспорт). Вариант Formula S с увеличенным запасом хода предлагает литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 92 093 кВт·ч и электромотор мощностью 300 кВт (402 л.с.). Его запас хода составляет от 830 до 900 км в условиях CLTC, в зависимости от комплектации. Formula S также будет доступна с двухмоторной полноприводной версией мощностью 490 кВт (657 л.с.).
Универсал Formula S GT по стилю соответствует лифтбеку Formula S, предлагая при этом больший багажник и буксировочный крюк с электроприводом. Этот электромобиль может буксировать 500 кг, что является посредственным показателем. Габариты S GT составляют 5025/1967/1483 мм. В стандартной комплектации автомобиль оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 92 093 кВт·ч. Заднеприводный вариант с электромотором мощностью 300 кВт имеет запас хода 800–850 км (в условиях CLTC). Полноприводный вариант с электромотором мощностью 490 кВт может проехать до 730 км на одном заряде.
Оба автомобиля имеют схожий интерьер с большим сенсорным экраном на приборной панели. Рычаг переключения передач расположен за трехспицевым рулевым колесом D-образной формы. На центральном тоннеле расположены беспроводное зарядное устройство для телефона, блок физических кнопок и пара подстаканников. Другие особенности интерьера включают спортивные передние сиденья, ЖК-панель приборов и проекционный дисплей.
Весьма вероятно, что лифтбек Formula S и универсал Formula S GT в рамках бренда Denza выйдут на зарубежные рынки, поскольку их внешний дизайн соответствует спортивному автомобилю Denza Z, ранее представленному на британском рынке в Гудвуде.