Lexus опубликовал официальные изображения концепт-кара Glam LX. Автомобиль выполнен в эффектной розовой цветовой гамме в стиле Барби с мерцающим логотипом из блестящих кристаллов. Багажник трансформируется в гардеробную, оборудованную феном и различными отделениями для хранения косметики, что делает его идеальным автомобилем для истинной принцессы.



Уникальный дизайн экстерьера этого концепт-кара был разработан Лизой Маккуин, старшим директором по маркетингу Lexus. Автомобиль отличается перламутровой розовой пленкой и большими многоспицевыми дисками, что создает яркий и мгновенно узнаваемый образ. Кроме того, логотипы и надписи спереди и сзади инкрустированы материалом с ромбовидной текстурой, который ярко сверкает на солнце.




Салон нового автомобиля выполнен из белой и розовой кожи, перекликающейся с экстерьером. Автомобиль также имеет четырёхместную компоновку с отсеками для фенов и щипцов для завивки волос под проходом для второго ряда сидений, а также центральным подлокотником для хранения косметических средств. Кроме того, дверные отделения специально спроектированы для хранения женских сумок и оснащены подсветкой. Багажник переоборудован в гардеробную комнату с ящиками разных размеров, вешалками и отсеком для обуви. Двустворчатая дверь багажного отделения также оснащена двумя встроенными зеркалами. Автомобиль по-прежнему будет оснащён 12,3-дюймовым центральным экраном управления, 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов и 7-дюймовой панелью управления кондиционером.



Ожидается, что силовая установка новой модели останется неизменной и будет оснащена гибридной системой 3,5-тактного двигателя V6. Эта новая параллельная гибридная система сохранит полный привод и раздаточную коробку с пониженной передачей. Общая максимальная мощность составляет 341 кВт, а максимальный крутящий момент — 790 Н·м. Трансмиссия сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Блокировка межосевого дифференциала входит в стандартную комплектацию всех моделей, а версия Overtrail также будет оснащена блокировками переднего и заднего дифференциалов.

