Tesla подала заявку на выпуск новой версии седана Model 3 в Китае, которая может стать моделью компании с самым большим запасом хода.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) сегодня опубликовало для публичного обсуждения новый нормативный каталог, включающий Model 3+. Включение в заявку — последний важный этап, необходимый для получения разрешения на продажу автомобиля в Китае.
Новая Model 3+ представлена в каталоге только одной страницей с номером модели TSL7000BEVBR1. Это одномоторная модель с пиковой мощностью 225 кВт.
В ней используются тройные литий-ионные аккумуляторы южнокорейской компании LG Energy Solution.
В настоящее время Model 3 предлагается в Китае в трёх вариантах: базовая версия с задним приводом, полноприводная версия с увеличенным запасом хода и полноприводная версия Performance. Начальные цены составляют 235 500 юаней (32 800 долларов США), 285 500 юаней и 339 500 юаней соответственно.
Заднеприводная версия оснащена литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами от CATL, в то время как два других варианта используют тернарные аккумуляторы от LG Energy Solution, согласно информации, поданной ранее.
Запас хода CLTC для этих трёх вариантов составляет 634 км, 753 км и 623 км соответственно. Model 3 с запасом хода в 753 км на данный момент является моделью Tesla с самым большим запасом хода.
Комбинация одного двигателя и тернарных аккумуляторов LG Energy Solution в Model 3+, по всей видимости, означает, что она будет иметь самый большой запас хода среди всех вариантов седана, потенциально достигающий 800 километров и более, поскольку модели с одним двигателем, как правило, более энергоэффективны, а тернарные аккумуляторы имеют более высокую плотность энергии, чем LFP-аккумуляторы.
Габариты нового варианта составляют 4720 мм в длину, 1848 мм в ширину и 1442 мм в высоту, с колёсной базой 2875 мм, как и у других вариантов Model 3. Снаряжённая масса составляет 1760 кг, как и у базовой Model 3, а максимальная скорость — 200 км/ч.