По данным страховых регистраций, отслеживаемых China EV DataTracker, совокупные продажи самого продаваемого автомобиля BYD Seagull достигли 1 миллиона экземпляров за первую неделю июня. Это включает внутренние и зарубежные продажи.
Полностью электрический хэтчбек был запущен в апреле 2023 года, а поставки начались в мае 2023 года, то есть он достиг отметки в 1 миллион за 25 месяцев. По данным China EV DataTracker, Seagull отвечает за почти 13% продаж бренда BYD в Китае.
В прошлом месяце BYD продала 60 131 единиц Seagull, доведя совокупные продажи до 992 637 единиц, согласно данным, предоставленным BYD Шэньчжэньской бирже.
BYD официально объявила, что продажи Seagull составляют почти 1 миллион во время запуска BYD Seal 06 EV 6 июня в Чэнду, скорее всего, имея в виду совокупные продажи по состоянию на конец мая.
После запуска в 2023 году Seagull стартовал с 73 800 юаней (10 270 долларов США). Два года спустя цена на электромобиль начиналась уже с 63 800 юаней (8 880 долларов США), что показывает, насколько жестоки цены на электромобили в Китае, даже в сегменте начального уровня.
BYD Seagull предлагает запас хода до 405 км в условиях CLTC благодаря аккумулятору LFP Blade емкостью 38,9 кВт·ч и двигателю мощностью 55 кВт. Он оснащен одним чипом Nvidia Drive Orin N и базовой системой ADAS, поскольку BYD стремится «демократизировать» вспомогательное вождение и сделать его товаром.
В прошлом месяце, 21 мая, BYD Seagull был запущен в Европе под названием Dolphin Surf. Цена начинается с 19 990 евро (23 000 долларов США), а электромобиль поставляется с более крупной батареей, более мощным двигателем и на 210 мм длиннее, чем китайский Seagull.
В 2025 году (январь-май) в Китае было продано 144 204 автомобиля BYD Seagull, что на 8,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.