Freelander, возрожденный бренд электромобилей совместного предприятия Chery и Jaguar Land Rover (JLR), опубликовал первые изображения интерьера своей первой серийной модели Freelander 8, продолжая подогревать интерес к внедорожнику.
Согласно опубликованной информации, новая модель Freelander, позиционируемая как роскошный технологичный внедорожник, имеет дизайн передней кабины, ориентированный на «пространство, роскошь и технологии».
Согласно предыдущей нормативной информации, Freelander 8 — это внедорожник с увеличенным запасом хода, длиной 5118 мм, шириной 2050 мм и высотой 1898 мм, с опциональной длиной 5185 мм и колесной базой 3040 мм.
Внедорожник представляет собой 6-местную модель снаряженной массой 2 980 кг. Он оснащен 1,5-литровым двигателем Chery, предназначенным для увеличения запаса хода, с максимальной полезной мощностью 105 кВт.
Модель оснащена дальним экраном диагональю 46,3 дюйма, образующим Т-образную компоновку вместе с центральным светодиодным экраном управления диагональю 15,6 дюйма.
Freelander 8 будет стандартно поставляться во всей линейке с системой Huawei Qiankun ADS 5 и станет одной из первых моделей, оснащенных 896-канальным LiDAR от Huawei, расширяющим возможности автономного вождения.
Это также будет одна из первых серийных моделей, оснащенных чипом Qualcomm Snapdragon 8397 автомобильного класса последнего поколения. По сравнению с платформой 8295 предыдущего поколения, этот чип обеспечивает в 3 раза большую вычислительную мощность ЦП и в 12 раз большую вычислительную мощность NPU.
В стандартную комплектацию внедорожника входит высоковольтная платформа на 800 В, а также внедорожная аккумуляторная батарея, разработанная совместно с CATL, с пиковой зарядной мощностью 350 кВт.
Он также оснащен интеллектуальной системой повышенной проходимости i-ATS, разработанной совместно с Huawei и обеспечивающей внедорожные характеристики.
Ожидается, что Freelander 8 поступит в продажу в Китае во второй половине этого года.
Freelander изначально был классической модельной линейкой Jaguar Land Rover. 31 марта совместным предприятием двух компаний оно было преобразовано в независимый бренд, специализирующийся на транспортных средствах на новых источниках энергии (NEV).
В течение следующих 5 лет бренд планирует запустить 6 новых моделей в Китае и на мировых рынках. Для поддержки этой линейки продукции совместное предприятие инвестирует 3 миллиарда юаней (443 миллиона долларов США) в свой производственный завод в Чаншу, провинция Цзянсу.