По информации из официальных источников, Geely Galaxy TT будет официально запущен 6 июля. Официальное позиционирование автомобиля — спортивный седан с полностью электрическим двигателем и искусственным интеллектом. Он будет иметь кузов фастбэк, длину 4999 мм и колесную базу 2920 мм.


Что касается внешнего вида, фары с обеих сторон нового автомобиля имеют закругленные углы и встроенные толстые светодиодные дневные ходовые огни, обеспечивающие высокую видимость при включении. Передний капот имеет две острые вогнутые линии, в сочетании с трехсекционной системой вентиляции и отвода тепла на переднем бампере, что еще больше подчеркивает спортивный характер автомобиля. Новый автомобиль оснащен установленным на крыше лидаром и, как ожидается, будет использовать систему помощи водителю Qianli Haohan H7.

Новый автомобиль отличается плавными, обтекаемыми боковыми линиями и полускрытыми дверными ручками. Наружные зеркала имеют глянцевые черные корпуса и интегрированные модули интеллектуальной синей подсветки. Кроме того, новый автомобиль оснащен двухцветными многоспицевыми колесами и желтыми четырехпоршневыми фиксированными тормозными суппортами. Что касается габаритов, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4999/1919/1479 мм, колесная база — 2920 мм. Сзади установлен электрически регулируемый задний спойлер (с регулировкой в зависимости от скорости) и цельный блок задних фонарей. Задние фонари имеют декоративный элемент в виде звезд и также интегрированы в интеллектуальную синюю подсветку, обеспечивающую хорошую видимость при включении.

Что касается силовой установки, новый автомобиль получит новейшую технологию полностью электрического привода Geely Galaxy, использующую высоковольтную платформу 800 В. Согласно ранее предоставленной информации Министерству промышленности и информационных технологий (МИИТ), новый автомобиль будет предлагать две силовые установки: версию с одним двигателем и задним приводом с максимальной мощностью 245 кВт (333 л.с.) и версию с двумя двигателями и полным приводом с суммарной мощностью 425 кВт (578 л.с.). Все модели будут стандартно оснащаться батареями CATL. По информации МИИТ, автомобиль будет предлагать три варианта батарейных блоков: 52,4 кВт·ч, 63,8 кВт·ч и 75,2 кВт·ч, что соответствует запасу хода на электротяге 540 км, 640 км, 650 км и 725 км соответственно. Конструкция шасси будет включать переднюю двухрычажную подвеску и заднюю пятирычажную подвеску.

