Компания Xpeng скорректировала комплектации своего седана P7 нового поколения, снизив стартовую цену и предложив более гибкие варианты для стимулирования спроса.
Китайский производитель электромобилей (EV) представил три новых варианта P7 Max, которые заменят три ранее более дешевых варианта Ultra.
В результате этого шага стартовая цена модели снижается до 203 800 юаней (29 650 долларов США), что на 16 000 юаней меньше, чем раньше, при этом цена топовой комплектации остается на уровне 301 800 юаней.
В рамках новой стратегии три варианта Max будут стандартно оснащаться одним интеллектуальным чипом управления Turing AI, разработанным Xpeng, вместо трех чипов, устанавливавшихся на предыдущие версии Ultra.
Это позволяет клиентам доплатить 12 000 юаней за обновление до версии Ultra SE с двумя чипами или 20 000 юаней за версию Ultra с тремя чипами.
Эта гибкая стратегия ценообразования отражает продолжающуюся корректировку бизнес-модели Xpeng, поскольку компания начинает предлагать многоуровневые платные опции интеллектуального управления для своих моделей.
Стратегические изменения происходят на фоне резкого падения рыночного спроса на новое поколение P7, что побуждает компанию пересмотреть позиционирование продукта и ценовую политику.
В сентябре 2025 года, в первый полный месяц продаж, объем продаж нового поколения P7 достиг пика в 8110 единиц, но впоследствии продажи продолжили снижаться, упав до всего 681 единицы в феврале этого года.
В дополнение к корректировке комплектаций и цен, Xpeng также представила для P7 три новых цвета кузова — красный, черный и белый.
Эти новые варианты цвета расширяют выбор цветов кузова модели до 10, стремясь привлечь молодых потребителей, следящих за модой и предлагающих более персонализированный стиль.
В феврале Xpeng поставила в общей сложности 15 256 автомобилей, что на 49,90% меньше, чем годом ранее, и на 23,76% меньше, чем в предыдущем месяце.
Компания планирует опубликовать финансовые результаты за четвертый квартал 2025 года 20 марта, и рынок сосредоточен на том, сможет ли она достичь квартальной прибыльности и на прогнозируемых объемах поставок.
В январе некоторые местные СМИ сообщили, что целевой показатель поставок Xpeng на весь 2026 год составляет от 550 000 до 600 000 автомобилей, что представляет собой рост примерно на 28,1–39,7% по сравнению с 429 400 единицами, поставленными в 2025 году.