Новый флагманский внедорожник компании Nio Inc., ES9, заставляет лидера рынка многоцелевых автомобилей пытаться защитить свое наследие.
Уильям Ли, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор китайского производителя электромобилей, заявил на презентации технологии ES9 9 апреля, что этот внедорожник обладает огромным внутренним пространством и комфортом езды, и теперь люди могут забыть о минивэнах.
Эта агрессивная маркетинговая риторика быстро привлекла внимание традиционных автопроизводителей, что вызвало недовольство бренда Buick компании General Motors.
Buick ответил Nio напрямую в публикации в Weibo, заявив, что минивэны — это не категория, которую нужно заменять; скорее, это выбор мобильности, который необходимо глубоко понимать.
«Недавно кто-то сказал вам: „Забудьте о минивэнах“. Мы предлагаем одно — попробуйте», — написали в Buick.
Buick заявил, что его цель — не просто вместить всю семью, а обеспечить комфортное размещение всей семьи внутри автомобиля.
Традиционный автопроизводитель отметил, что Buick имеет 27-летнюю историю производства минивэнов, модельный ряд которых включает модели от GL8 до Century, а также электромобиль Electra Encasa.
Buick заявил в Weibo, что некоторые впечатления, однажды испытав, невозможно забыть. Поэтому компания посоветовала потребителям сначала пройти тест-драйв, прежде чем решать, стоит ли их забывать.
Тем временем Buick публично пригласил Ли из Nio посетить презентацию нового Buick Century 28 апреля и лично посидеть за рулем.
Nio ES9 — самая большая модель внедорожника в Китае на сегодняшний день. Ее длина составляет 5365 мм, ширина — 2029 мм, высота — 1870 мм, а колесная база достигает 3250 мм.
В сравнении с ней Buick Century немного меньше по размерам. Его длина, ширина и высота составляют 5230 мм, 1980 мм и 1867 мм соответственно, а колесная база — 3130 мм.
В настоящее время Nio ES9 предлагается в предварительных продажах в трех вариантах, все из которых — шестиместные модели. Начальная цена, включая аккумуляторную батарею, составляет 528 000 юаней (77 450 долларов США).
Ценовой диапазон Buick Century частично совпадает с ценовым диапазоном ES9. Начальная цена традиционного минивэна составляет от 469 900 до 689 900 юаней.
Руководство Nio заявило, что причиной, по которой Nio не выпускает минивэн, является огромное внутреннее пространство ES9. Несколько лет назад компания упоминала о планах по выпуску минивэна на платформе NT 3.0, но теперь, похоже, отказалась от них.
Рынок минивэнов в Китае всегда был относительно нишевым. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за весь 2025 год розничные продажи минивэнов в Китае составили 1,06 миллиона единиц, что на 2,3% меньше, чем годом ранее.
В отличие от них, модели внедорожников пользуются большей популярностью на китайском рынке. Розничные продажи внедорожников за весь 2025 год достигли 11,88 миллиона единиц, что на 5,0% больше, чем годом ранее.