Volkswagen представил кроссовер ID. Aura T6 и седан ID. Unyx 09, с помощью которых немецкий автопроизводитель стремится укрепить свои позиции в сегменте электромобилей, представив более 20 продуктов.
ID. Aura — это серия электромобилей, разработанная совместным предприятием FAW-Volkswagen с использованием электронной архитектуры CEA, разработанной совместно немецкой компанией и Xpeng. ID. Unyx — это проект компании Volkswagen Anhui, которая изначально была основана в Китае как совместное предприятие VW и бывшего производителя Nio, компании JAC. 21 апреля Volkswagen представил новые модели обеих серий.
ID. Aura T6 — это среднеразмерный кроссовер с пятиместным салоном. Это первый автомобиль марки с использованием электронной архитектуры CEA. Сообщается, что количество электронных блоков управления сокращается на 30%. Эта архитектура также поддерживает системы управления на основе искусственного интеллекта, функции помощи водителю, разработанные специально для Китая, и возможность обновления по воздуху (OTA).
Новый кроссовер оснащен системой помощи водителю на основе LiDAR от Carizon, совместного предприятия Volkswagen Group и Horizon Robotics. Его форма кузова напоминает модель Volkswagen ID.6, которая выглядела как смесь внедорожника и минивэна. ID. Aura T6 имеет короткие свесы, слегка изогнутую линию крыши и полускрытые дверные ручки. Передняя часть получила раздельные фары с полосой дневных ходовых огней, напоминающей недавно представленный ID.3 Neo.
Кроссовер ID. Aura T6 использует силовую установку BEV. Его габариты и другие характеристики пока не разглашаются. Однако представители бренда сообщили, что Aura станет серией автомобилей на новых источниках энергии, включая электромобили, подключаемые гибриды и автомобили с увеличенным запасом хода. Более подробная информация об этой модели будет раскрыта ближе к фактическому запуску.
Volkswagen ID. Unyx 09 — флагманский седан на новых источниках энергии от завода Volkswagen в провинции Аньхой. Внешне он соответствует ранее выпущенному кроссоверу ID. Unyx 08. Передняя часть седана имеет раздельные фары с двумя удлиненными дневными ходовыми огнями. Кажется, что они расположены слишком близко друг к другу. Автомобиль имеет черные полосы, тянущиеся от передних крыльев до дверей, визуально удлиняя кузов.
Длина ID. Unyx 09 составляет более 5 метров. Он оснащен скрытыми дверными ручками, рельефными крыльями и датчиком Face ID в центральной стойке. Другие особенности включают в себя изящную линию крыши, фары, интегрированные в передний бампер, тонкие задние фонари и подсвечиваемые эмблемы. Новый седан будет использовать систему помощи водителю L2 с функцией Navigate On Autopilot (NOA) на городских и автомагистральных дорогах.
Как и в случае с ID. Aura T6, Volkswagen не предоставил никакой конкретной информации о флагманском электромобиле-седане. Однако мы ожидаем, что он будет использовать те же варианты силовых агрегатов, что и кроссовер ID. Unyx 08. Последний доступен с двумя вариантами литий-железо-фосфатных батарей емкостью 82 кВт⋅ч и 95 кВт⋅ч. Доступны заднеприводные и полноприводные варианты с мощностью от 230 кВт (308 л.с.) до 370 кВт (496 л.с.).