Три китайские компании вошли в десятку крупнейших мировых автопроизводителей по доле рынка в первом полугодии 2026 года, сообщил генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA). Аналитик отметил, что китайские отечественные бренды значительно улучшили свое глобальное присутствие за десять лет.
Согласно данным, предоставленным Цуй Дуншу, BYD заняла 6-е место в десятке крупнейших автопроизводителей. Ее глобальная рыночная доля выросла с 0,6% в 2016 году до 4,8% в первом полугодии 2026 года. Стоит отметить, что в 2025 году компания увеличила свою глобальную рыночную долю до 5,4%. Однако 2026 год оказался сложным для BYD из-за снижения продаж на внутреннем рынке. По данным China EV DataTracker, в первом полугодии 2026 года BYD поставила в Китай 795 169 автомобилей, что на 45,9% меньше, чем годом ранее.
Geely Holding Group заняла 7-е место с долей рынка 4,6% в первом полугодии 2026 года. Для сравнения, в 2016 году этот автопроизводитель занимал 1,5% рынка. Стоит отметить, что рыночные результаты Geely Holding Group включают статистику по Volvo, Smart, Polestar, Lotus, Proton и другим брендам, контролируемым Geely.
Chery заняла 9-е место в списке с долей мирового рынка, сравнявшись с Ford — 4,1%. Десять лет назад доля рынка Chery составляла 0,8%. Однако эта компания считалась ведущим китайским экспортером автомобилей. Говоря о других китайских автопроизводителях в списке, SAIC заняла 11-е место с долей рынка 3,7%. 17-е и 18-е места разделили Changan (1,9%) и GWM (1,8%) соответственно. BAIC заняла 21-е место с долей рынка 1,2%. Компания Dongfeng заняла 23-е место (1,1%).
Для наглядности, Toyota стала крупнейшим автопроизводителем по доле рынка в первом полугодии 2026 года, заняв 11% мирового рынка. Volkswagen занял второе место с долей рынка 8,1%. Kia Hyundai заняла 3-е место с долей рынка 7,6%. Ниже представлен список 30 ведущих автопроизводителей по доле мирового рынка.